Cửa ngăn cháy tầng hầm: Chịu tải người và xe đẩy
Một xe đẩy hàng từ kho tầng hầm ra hành lang: người vận hành mở cánh, đưa bánh qua ngưỡng rồi thả tay để cửa tự khép. Với cửa ngăn cháy tầng hầm, thao tác lặp lại đặt tải lên bản lề, tay co, mép cánh và khung. Cấu hình phù hợp hỗ trợ di chuyển thuận tiện và duy trì trạng thái đóng kín.
Hai luồng sử dụng tại cùng lối cửa
Tầng hầm kết nối bãi xe, kho, phòng kỹ thuật và hành lang dịch vụ. Tại lối có người đi bộ lẫn xe đẩy hàng, cánh phải mở đủ rộng cho hàng đi qua rồi tự đóng.
Tải vận hành đến từ số chu kỳ, trọng lượng cánh và va chạm ngẫu nhiên. Cách tổ chức luồng di chuyển quyết định lựa chọn cửa và khoảng trống thao tác.
Va chạm tập trung ở chân cánh
Bánh xe và góc thùng hàng thường chạm chân cánh, mép khóa hoặc khung khi đổi hướng. Vết lõm, tróc sơn hay mép cánh biến dạng có thể làm cửa cạ khung, khiến gioăng tiếp xúc thiếu đều.
Ở lối vận chuyển thường xuyên, tấm bảo vệ chân cửa có thể được xem xét khi đặt hàng. Vật liệu, kích thước và cách gắn phải phù hợp cấu hình chịu lửa được xác nhận; khoan bổ sung sau lắp đặt có thể làm thay đổi kết cấu.
Bản lề và tay co chịu tải chu kỳ
Bản lề chịu trọng lượng cánh và lực phát sinh khi đẩy cửa. Sử dụng liên tục có thể làm lỏng liên kết hoặc xệ cánh nếu phụ kiện không phù hợp tải.
Tay co thủy lực kiểm soát tốc độ đóng; khóa và chốt giữ cánh khép sát. Khi xe vừa qua, cửa tự trở về, bắt chốt mà không va mạnh vào khung. Chu trình được thử ở các góc mở sử dụng thực tế.
Thông thủy cho xe đẩy qua cửa
Bề rộng thông thủy được chọn từ kích thước xe, tay đẩy và hàng hóa nhô ra, kèm khoảng thao tác hai bên. Góc quét cánh và không gian rẽ quyết định mức thuận tiện.
Cửa hai cánh có thể phục vụ lối rộng theo thiết kế. Cao độ ngưỡng, độ phẳng sàn và hướng mở được phối hợp để bánh đi qua thuận lợi, hạn chế va chạm vào cánh.
Duy trì trạng thái đóng giữa các lượt
Ở vị trí yêu cầu tự đóng, cửa trở về khung sau mỗi lượt qua để duy trì ranh giới ngăn cháy. Chèn vật cản giữ mở khiến cơ cấu đóng mất tác dụng.
Với luồng xe đẩy thường xuyên, thiết bị giữ mở có điều khiển có thể được xem xét khi được thiết kế và chấp thuận, bảo đảm tự giải phóng để cửa đóng khi có báo cháy. Phương án phải phù hợp lối thoát nạn và cấu hình bộ cửa.
Đối chiếu tải sử dụng và cấu hình
| Điều kiện tầng hầm | Hạng mục xem xét | Mục tiêu |
|---|---|---|
| Người qua lại đông | Tay co, khóa, bản lề | Tự đóng, bắt chốt |
| Xe đẩy nhiều lượt | Chân cánh, mép khung | Giảm móp, trầy |
| Xe rộng, rẽ sát cửa | Thông thủy, hướng mở | Giữ khoảng thao tác |
| Sàn dốc hoặc chênh cao | Ngưỡng, khe dưới cánh | Xe qua thuận, cửa không cạ |
| Khu vực ẩm, vệ sinh thường xuyên | Sơn phủ, mép thép, gioăng | Duy trì bề mặt, độ kín |
Bảng có thể đưa vào bảng thống kê cửa (door schedule), giúp đồng bộ yêu cầu thiết kế, đặt hàng và lắp đặt.
Kiểm tra sau bàn giao
Theo dõi độ rơ bản lề, vết va mép cánh, tình trạng gioăng và khả năng tự chốt. Trầy sâu ở chân cửa được kiểm tra cùng lớp sơn, đặc biệt nơi ẩm hoặc thường xuyên lau rửa.
Thử cửa sau đợt vận chuyển hàng giúp phát hiện khóa lệch, cánh xệ hay tay co bất thường. Việc sửa kết cấu, thay phụ kiện được đối chiếu với hồ sơ bộ cửa.
Giải pháp cửa và thiết bị tại Nam Phát Mavi
Nam Phát Mavi cung cấp cửa thép chống cháy một và hai cánh, cửa cuốn chống cháy, cửa gỗ chống cháy, cửa thép vân gỗ, cửa gỗ công nghiệp, cửa đóng mở nhanh và cửa kho siêu thị; cùng phụ kiện cửa, sàn nâng Dock Leveler và màn nhựa PVC. Danh mục được lựa chọn theo vị trí sử dụng, kích thước, cơ cấu vận hành và điều kiện lắp đặt. Với cửa chống cháy, cấp chịu lửa và hồ sơ cấu hình được đối chiếu riêng theo yêu cầu công trình.
FAQs
1. Cửa tầng hầm có phù hợp lối xe đẩy?
Lựa chọn theo thông thủy, tần suất và cấu hình chịu lửa.
2. Có thể lắp thêm tấm chống va?
Theo phương án được xác nhận phù hợp bộ cửa.
3. Cửa khép hờ sau nhiều lượt sử dụng?
Kiểm tra tay co, bản lề, khóa và độ lệch cánh.
4. Ngưỡng cao gây vấn đề gì?
Bánh dễ va, khiến việc di chuyển kém thuận tiện.
5. Khi nào kiểm tra lại cửa?
Theo lịch bảo trì hoặc sau va chạm, lỗi đóng.
